Hidrolik Baba Sistemleri Yüksek Güvenlik gerektiren yerlerde ve araç Trafiğine kapatılacak yol ve caddelerde kullanılır. Hidrolik Baba Sistemleri bir diğer adıyla Mantar Bariyer Sistemleri her türlü Access cihazıyla çalıştırılabilir. Hidrolik Baba Sistemini Açma-Kapama Butonu, Uzaktan Kumanda Sistemi veya okuyucularla aktive edebilirsiniz. Araç geçişi esnasında Baba Sisteminin hareket etmemesi için Emniyet Fotoseli veya Araç Dedektörleri kullanılır böylelikle geçiş güvenliği sağlanmış olur.

Hidrolik Baba Sistemleri bir kontrol paneline bağlı olarak 1'li, 2'li, 3'lü, 4'lü, 5'li ve 6'lı olabilir. Baba Sistemleri Hava Basınçlı veya Hidrolik olabilmektedir, ancak daha sessiz çalışması dolayısıyla genelde Hidrolik versiyonu tercih edilmektedir.

Hidrolik Baba Sistemlerinde kullanılan malzeme oldukça önem arz eder. Elektrostatik Boyalı, Galvaniz Kaplamalı veya Kromdan imal edilen versiyonlar hem dayanıklılık bakımından hemde maliyetleri dolayısıyla satış fiyatlarında ciddi farklılıklar gösterir.

Hidrolik Baba Sistemi kurulacak olan alanda zemin altında Su, Elektrik, Kanalizasyon ve Doğalgaz tesisatı olmaması önemli bir kriterdir. Çünkü montaj için 90 cm derinliğe inilmektedir.

Hidrolik Baba Sistemini kurulum amacı yüksek güvenlik veya araç geçişini engellemek olduğundan Babalar arasının maksimum 128cm olması idealdir. Maliyet açısından çok geniş yollar Sabit Babalarla daraltılıp ortaya 1'li Hidrolik Baba yerleştirilebilir. Nasıl bir yerleşim yapılacağı Uzman arkadaşlarımızın yapacağı tespitler neticesinde sizlere öneri olarak sunulacaktır.

Hidrolik Baba Sistemlerinin çapı 26 cm, Yerden yüksekliği ise 50 cm veya 60 cm'dir. % 100 Yerli üretim olduğundan özel ölçülerde üretim yapmak mümkündür. Dayanıklılık ön planda olduğundan 27 mm çelik mevcuttur. Ayrıca ağır darbelerde bir başka değişle çalışmasını engelleyici bir darbede servisi kolaylaştırmak için monoblok gövde yapısıyla üretilmiştir. Monoblok yapıda ankraj sökülmeden hareketli kısma servis verilmesi sağlanılır. Buda her arızada kazı yapılmamasını sağlar.

Hidrolik Baba Sistemlerinde bir başka önemli nokta ise Hareketli Kısım ile Ankraj arasına büyük cisimlerin kaçmaması için korumalı olmasıdır. En sağlıklı koruma şekli polyemit çember kullanılmasıdır.

Hidrolik Baba Sistemleri haricinde Anahtarlı (Manuel) Baba alternatifininde olduğu unutulmamalıdır. Anahtarlı (Manuel) Babalarda Anahtar ile Babanın kilidini boşa getirip ayağınızla basmak sureti ile yere gömebilir, gene anahtarınızla kilidini boşa getirip otomatik yükselmesini sağlayabilirsiniz.

Ayrıntılı bilgi için Hidrolik Mantar Bariyer bölümünü inceleyebilirsiniz.

Otopark Sistemleri, Otoparkın karlılığını arttırmak ve Araç Giriş/Çıkışlarını Otomasyona bağlamak için kurulan sistemlerdir. Otopark Sistemleri ücret ödeme noktasının konumuna göre isimlendirilir, Ücret ödeme noktası Otopark alanının çıkış noktasında ise Çıkışta Ödemeli Otopark Sistemi, Ücret Ödeme Noktası Otopark alanı içerisinde herhangi bir alandaysa bir başka deyişle ödenmiş bilet ile çıkış noktasına gidiliyorsa Merkezi Ödemeli Otopark Sistemi olarak adlandırılır. Hangi Otomasyonun kullanılacağı Uzman kadromuzun Projenizde yapacağı incelemeler neticesinde karar verilecektir.

Marka ne olursa olsun Profesyonel Otopark Sistemleri aynı ünitelerden oluşur. Bu Üniteler;

• Giriş Ünitesi
• Ödeme Ünitesi (Merkezi Ödemeli Otopark Sistemleri için geçerlidir.)
• Çıkış ünitesi'dir.

GİRİŞ ÜNİTESİ

Otopark alanına park etmek için gelen aracın Otopark sisteminde ilk karşılaştığı makina grubudur. Bu ünite aşağıdaki cihazlardan oluşmaktadır.

1. Dolu / Boş Panosu (Opsiyoneldir) : Otopark alanının Dolu veya yer olduğunu sürücüye bildirir.
2. Bilet Makinası ve Abone Kart Okuyucu : Otopark alanına gelen araçlara giriş için bilet veren veya Otopark Abonesinin, Abone Kartını okutmak sureti ile girişine izin veren cihazdır. Biletli müşteri veya Abone bu cihazda işlemi gerçekleştirdiği anda öndeki bariyer giriş için açılır.
3. Bariyer : Bilet Makinası ve Abone Okuyucudan gelen aç veya açma komutuna göre hareket eden Otopark Giriş ünitesindeki son cihazdır. Giriş tamamlandıktan sonra zeminde bulunan Araç Algılayıcı sayesinde Otomatik kapanır.

ÖDEME ÜNİTESİ (Merkezi Ödemeli Otopark Sistemleri için geçerlidir.)

Otopark alanını terk edecek kişinin aracına binmeden evvel ödeme yapacağı ünitedir. Otopark Müşterisinin Bileti Ücret Bilgisayarına verilir, Ücret Bilgisayarındaki Parametrelerle biletteki tarih-saat bilgileri karşılaştırılır ve ücreti tespit edilir. Bu Ücret, Ücret Göstergesinde Müşteriye aynı anda gözükür. Ödemesi alındıktan sonra Ücret Bilgisayarında ilgili tuşa basılarak Bilete çıkış izni verilir.  Araç sahibi ödenmiş biletini alarak Çıkış Noktasındaki üniteye aracıyla yönelir. Eğer kişi Otopark abonesiyse bu üniteye uğramadan direkt Çıkış Noktasındaki üniteye aracıyla yönelir.

ÇIKIŞ ÜNİTESİ

Çıkış Ünitesini Merkezi Ödemeli veya Çıkışta Ödemeli Otopark Sistemine göre ayrı ayrı incelemek gerekir.

Merkezi Ödemeye Göre

1. Çıkış Bilet ve Abone Kart Okuyucu : Ödenmiş bilet ile gelen araç sahibi biletini bu cihaza verir, Bilet ödenmiş bir bilet ise bariyer açılır. Aboneler ise Abone Kartlarını cihaza okutur ve Bariyerin açılmasını sağlayarak Otopark alanını terkeder.
2. Bariyer  : Çıkış Bilet Makinası ve Abone Okuyucudan gelen aç veya açma komutuna göre hareket eden Otopark Çıkış ünitesindeki son cihazdır. Çıkış tamamlandıktan sonra zeminde bulunan Araç Algılayıcı sayesinde Otomatik kapanır.

Çıkışta Ödemeye Göre

1. Ödeme Noktası : Otopark alanını terk edecek kişi aracıyla birlikte gelip ödeme yapacağı ünitedir. Otopark Müşterisinin Bileti Ücret Bilgisayarına verilir, Ücret Bilgisayarındaki Parametrelerle biletteki tarih-saat bilgileri karşılaştırılır ve ücreti tespit edilir. Bu Ücret, Ücret Göstergesinde Müşteriye aynı anda gözükür. Ödemesi alındıktan sonra Ücret Bilgisayarında ilgili tuşa basılarak Bariyerin açılmasına izni verilir. Çıkış yapacak araç Abone ise Abone Kartı Sisteme okutulur ve Bariyerin açılmasına izin verilir.
2. Bariyer : Ücret Bilgisayarından gelen aç veya açma komutuna göre hareket eden Otopark Çıkış ünitesindeki son cihazdır. Çıkış tamamlandıktan sonra zeminde bulunan Araç Algılayıcı sayesinde Otomatik kapanır.

Personel Devam Takip ve Kontrol yöntemleri yıllar geçtikçe teknoloji ile paralel büyük aşamalar ve gelişmeler gösterdi. İşletmeler için son derece önem arz eden Personel Devam Kontrolü ilk Kart Basma Saatleri vasıtasıyla kontrol altına alındı. 70'li yıllarda ülkemizde kullanılan bu Kart Basma Saatleri tamamen mekanik çalışıyor ve Puantaj kartı üzerine Tarih ve Saat bilgisi basıyordu. 80'li yıllar geldiğinde Kart Basma Saatleri aşama gösterdi ve Elektromekanik saatler piyasaya çıktı. Bu saatlerin eski saatlerden farkı Mekanik sistemin Elektronik devrelerle birleştirilmesiydi, buda saatin ebadlarının küçülmesini ve manuel yapılan bir çok işleyişin otomatiğe dönüşmesini sağladı. Hatta Kart Basma Saatlerinde öyle bir noktaya gelindi ki artık saatler personelin mesai toplamını verebiliyordu, bu imkan puantaj ve maaş hesaplaması yapan ilgili birimin işini kolaylaştırıyordu. 90'lı yıllar geldiğinde Personel Kontrolünde dev bir adım atılması gerekiyordu. Çünkü artık işletmeler geliş gidiş saatleri haricinde çeşitli analizler yaparak işletme karlılığını ve iş gücünü arttırmayı düşünüyordu. Bu talepler ve teknolojideki ilerlemeler paralelinde ilk bilgisayar bağlantılı PDKS (Personel Devam Takip Sistemleri) piyasaya çıktı, ilk örnekleri zaten stok kontrolünde kullanılan Barcode teknolojisiydi. Stok kontrolünde muazzam işler yapan Barcode sistemi PDKS (Personel Devam Takip Sistemi)'ne adapte edildi. Artık işletmeler daha hızlı sonuçlar alabiliyor ve aksayan departmanları ve iş gücü kayıplarını takip edebiliyordu. Günlerce haftalarca maaş hesaplaması yapmak durumunda kalan birimler artık işlerini çok daha kısa sürede bitirebiliyor, kazanılan süre içerisinde işletmeler için son derece önemli olan analiz raporlarını ve değerlendirmeleri çıkarabiliyorlardı. PDKS (Personel Devam Takip Sistemleri) Barcode teknolojisiyle başlamış ve çeşitli aşamalar geçirmiştir. Bu aşamalar sırasıyla;

1. Barcode Kartlı PDKS
2. Manyetik Kartlı PDKS
3. Tom'lu PDKS
4. Proximity Kartlı PDKS
5. Parmakizi ile PDKS

Günümüzde en çok tercih edilen PDKS (Personel Devam Takip Sistemleri) Proximity Kart okuyuculu Sistemler ve Parmakizi okuuculu sistemlerdir. Her iki sisteminde kendine göre avantajları vardır.

Proximity Kartlı PDKS (Personel Devam Takip Sistemleri)

• Proximity Teknolojisi Temassız okutma imkanı sağladığından bir başka deyişle, 10-15 cm mesafeden kartı okuyucuya göstermek sureti ile okutulduğundan Kartta veya Okuyucuda bir yıpranma ve dolayısıyla yıpranmadan kaynaklanan bir sorun yaşanmaz.
• Proximity Kart kırılmadığı sürece sonsuza dek kullanılabilir.
• Proximity Kart Yağdan, kirden ve sudan etkilenmez. Okuyucu Proximity kartı her durumda okur.

Proximity Kart Okuyucuları incelemek için tıklayınız

Parmakizi Okuyuculu PDKS (Personel Devam Takip Sistemleri)

Parmakizi Okuyuculu PDKS (Personel Devam Takip Sistemleri)'de ekstradan kart maliyetine girmezsiniz. Başkasının yerine kart basma sorununun kesin çözümüdür. Son teknolojik gelişimler neticesinde 300 dPi tarama özellikleri 1500 dPi tarama özelliğine çıkarılmıştır, böylece sorunsuz okuma sağlar.

Parmakizi Okuyucuları incelemek için tıklayınız......

PDKS (Personel Devam Takip Sistemleri) yalnızca okuyuculardan ibaret olmaığını söylememize gerek yoktur sanırım, Her iki okuyucuda aynı yazılım ile çalışabilmektedir. Yazılım detaylarını Yazılımlar bölümünde bulabilirsiniz veya direk erişim için tıklayınız......

Bu yazımız sorularınıza yanıt olmadıysa firmamızla irtibata geçebilir ve sorularınızı uzman arkadaşlarımıza sorabilirsiniz.

Parmakizi Okuyucular, Proximity Kart Okuyucular ile ilgili çok uygun şartlarda Bayiimiz olabilirsiniz.

Saygılarımızla,

Büyük işletmeler personel yemeklerini kendi bünyelerinde çıkarmak yerine, profesyonel yemek şirketlerinden temin etmektedirler. Günlük yemek sayıları kadar, yemek şirketlerine ücret ödemektedirler. Ancak hergün yenilen yemek sayısında değişiklik olur, Personelin birden fazla yemek yemesi, ziyaretçilere yemek verilmesi günlük yemek sayısını etkileyen en büyük faktörlerdir. Yemek sayısını bulmak için Fiş sistemi uygulaması veya tabak sayılması yöntemleri kullanılır. Ancak neyazık ki bu yöntemler suistimale açık ve işletme ile catering firmaları arasında sorun yaratabilecek yöntemlerdir. Bu sorunların önüne geçilmesinin kesin çözümü Turnikeli Yemekhane Kontrol Sistemidir.

Yemekhane Kontrol Sistemi

İşletme Yemekhane girişine Turnikeli Yemekhane Sistemi kurulur. Turnikeden geçiş için Proximity Kart Okuyucu veya Parmakizi Okuyucu yerleştirilir. İster ziyaretçi olsun ister Personel olsun herkesin yemekhaneye bir kez girme hakkı vardır, bunu giriş sınırlaması ile veya aylık kontür yükleme ile kontrol altına alabilirsiniz. Yapılan Giriş/Çıkışlardan sonra İşletmenin elinde Bilgisayar ortamından çıkmış hatasız bir rapor vardır. Bu raporlarda kaç kişinin yemek yediği bunlardan kaçının personel kaçının ziyaretçi olduğu, yemekhanede geçirilen süreyi,  yemek yemeyenlerin tespiti, Günlük-Haftalık-Aylık veya dönemsel yemek maliyetleri tespit edilir. Bütün bu otomasyonlar işletme verimliliğini arttıırıcı ve taşeronlarla oluşabilecek anlaşmazlıkları ortadan kaldıracak önemli yatırımlardır.